Одбрана и војска

Пркосни хеликоптер Сикорски-Боеинг досеже 235 миља у сат, циља 290

Пркосни хеликоптер Сикорски-Боеинг досеже 235 миља у сат, циља 290


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Овај хеликоптер је здраво брзо: Сикорски-Боеинг објавио је да је експериментални прототип хеликоптера СБ-1 Дефиант који се такмичи да замени војни УХ-60 Блацк Хавк постигао велику прекретницу у брзини.

Хеликоптер је лет извршио на скоро 236 мпх (205 чворова), а за само неколико месеци се плаши да премаши 250 чворова.

Сложени коаксијални хеликоптер летео је у испитном центру лета за развој Вест Палм Беацх на Флориди Сикорски-а на Флориди, 9. јуна, према саопштењу компаније Боеинг и Сикорски.

ВИДИ ТАКОЂЕ: ЦРНИ ХЕЛИКОПЕРИ ПОКРЕТУЈУ ДРОНЕ У СРЕТНОМ ЛЕТУ

Постигнуто коришћењем мање од 50% инсталиране снаге хеликоптера

Шеф тестног пилота Сикорски-а Билл Фелл изјавио је да је Дефиант достигао наведене брзине током лета, користећи мање од 50% инсталиране снаге хеликоптера.

Током видео конференцијског позива 16. јуна, изјавио је, „Двеста пет чворова је само број, али то је број који обично нисте навикли да чујете у вези са хеликоптером. Очекујте много више у будућности јер имамо много више потпорне снаге коју можемо применити на овој машини.

"Ако будемо имали свој начин, једина ствар која ће нас ограничити је количина снаге коју ти мотори могу произвести да ставе потисак у тај потисни носач."

Достизање 290 мпх

У наредним месецима, тим Сикорски-Боеинга настојаће да хеликоптер достигне 290 мпх, што је изнад захтева америчке војске за крстарење за програм Футуре Лонг Ранге Ассаулт Аирцрафт (ФЛРАА).

Дефиант се тренутно такмичи са Белловим В-280 Валор напредним тилтротором, који је летео брзином од 345 мпх, да би постао војни ФЛРАА Дефиант.

Усред пандемије ЦОВИД-19, Сикорски и Боеинг настављају са прикупљањем података; међутим, они то чине предузимајући мере предострожности за социјално удаљавање како би заштитили запослене. Мере безбедности донекле су помериле временски оквир испитивања, али у целини се чини да све иде по распореду.

Фелл је изјавио: „Ако летимо једном недељно, прилично смо задовољни тиме, а ако летимо сваке друге недеље, задовољни смо и тиме. Али морамо да наставимо да напредујемо и водимо испитни штанд. "


Погледајте видео: HOW IT WORKS: Sikorsky H-19 Helicopter (Децембар 2022).