Возила

Шведски борбени авион нове генерације

Шведски борбени авион нове генерације


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Из Шведске су обелодањене нове информације о њеном ловцу нове генерације, ЈАС 39 Грипен. Нови млазњак произвешће компанија коју можда нисте претпостављали - Сааб. Да, произвођач аутомобила Сааб стоји иза дизајна и наставиће да производи оно за шта тврде да је „ловац шесте генерације“.

[Извор слике: СААБ]

Лоцкхеед Мартин је свој Ф-35 јет назвао а „ловац пете генерације“ након што је Русија проказала њихов авион Ф-22 са истим насловом, али овај концепт је сада 30 година стар. Па шта је то што овог борца чини корак више од осталих?

Борбени авиони су невероватно скупи за пројектовање и изградњу, па се очекује да ће имати дуг животни век, што захтева да буду прилично будући доказ са новим технологијама и материјалима у настајању. Млазњак је дизајниран са мањим од уобичајеног буџета (старији млазњаци ће бити конвертовани у нови формат са новим моторима по укупној цени од 43 милиона долара) и стога је примарно подручје побољшања млаза софтвер. Софтвер модела Е је много развијен од модела Ц и Д.

Млаз има најсавременију сензорну технологију са великим делом система посвећеном могућности идентификовања пријатеља или непријатеља, што је важна карактеристика у тако брзој (и што може збунити) ситуацији када су животи у питању.

[Извор слике: СААБ]

Међутим, модел Е је спорији и мање окретан од својих претходника, али Сааб тврди да ово "није грешка, већ карактеристика". Рат се развио од хладног рата, а борбе паса између млазњака су мање честе. Мањи захтеви за брзином и окретношћу у великој мери смањују не само производне трошкове већ и трошкове одржавања и рада, што је добродошла вест за становнике земље чија је популација само 9 милиона.

Моћи ће да крстари на 1,25 маха без употребе додатног горионика и ући ће у сервис у 2018. години са комплетним пакетом оружја, укључујући ракету ваздух-ваздух МБДА Метеор рамјет. Упркос својој малој величини, може да носи корисни терет од 1100 кг и редизајнирани главни стајни трап који се увлачи у испупчења испод крила, а не у тело, омогућили су већи резервоар за гориво.

Уместо да троши на истраживање и развој и проналазак нове технологије, дизајн убира већ доступну технологију из целог света. На пример, мотор је из САД-а, радарска технологија из Британије, а систем инфрацрвене стазе и претраживача из Италије.

Идеја о конверзији старих млазњака, усредсређивању велике пажње на развој софтвера и употребу лако доступне технологије током истраживања и развоја увелико је смањила трошкове, истовремено омогућавајући побољшање борбеног авиона. Како демографија и економија ометају величину светских војних снага, ако Сааб то успе, то ће бити велики успех у смањењу војне потрошње, а истовремено омогућава прогресиван развој.


Погледајте видео: Evo Zašto je Nato Prvog Dana Agresije Gađao Pančevo! Tajni Srpski Projekat Aviona Boljeg od F-16 (Децембар 2022).